Здравствуйте. Хочу рассказать о конкретном автобусе. Маршрут 72 НОМЕР 505. Благодаря этому автобусу я дважды чуть не попала в аварию. В первый раз я ехала в пежо боксер также 74 маршрута на машиностроителей (на светофоре) нас подрезал этот самый нефаз, наш автобус чуть не влетел в столб, потом всю дорогу гонялся за нами, выезжал на встречку, проезжал на красный и т.д. Второй раз, на пешеходном переходе на Ферина, я пыталась перейти дорогу с ребенком, в то время когда другие автобусы остановились чтоб пропустить нас, этот нефаз даже не подумал притормозить просто пролетел мимо чуть не сбив нас!
Я не первый человек который чуть не пострадал из за этого автобуса, многие люди на него жалуются. Я не могу понять куда и зачем постоянно несется этот нефаз и почему руговодство не следит за ними, ведь жалобы на них есть!!!??? Подвергая опасности пассажиров своего автобуса и окружающих людей.
За рулем этого автобуса ездит мужчина если не ошибаюсь в очках!
Добрый день! Хотелось бы узнать почему маршруты Башавтотранс 51 и 51а проезжают под запрещающий знак? На пересечении улиц Кольцевая и Кулибина стоит знак запрещающий проезд автобусов по улице Кулибина (поворот налево с Кольцевой). Но водители автобусов игнорируют этот знак и спокойно едут по и без того узкой дороге, а еще и останавливаются в месте, где нет остановки. Прекратите пожалуйста этот беспредел! Раз есть маршрут, то пусть по нему и ездят!!!
Здравствуйте! Пишут вам жители г.Уфы. В очередной раз столкнулись с проблемой добраться до торгового комплекса ""МЕГА". Это какой-то кошмар!!!!!!!!! Можно часами стоять на остановке (особенно зимой!) и так и не сесть в автобус. А все потому, что по этому маршруту ездят только частники, и те на газельках, в которые пассажиры набиваются как селедки в бочку!!!! Неужели при таком огромном пассажиропотоке в данном направлении нельзя организовать движение больших комфортабельных автобусов??????????????? Помнится, когда только планировалось открытие данного торгового комплекса, речь шла о бесплатных автобусах, как во всех цивилизованных городах (Москва, Питер, Казань и т.д.). Однако, в угоду чьим-то "шкурным" интересам, они полностью вытеснены частными извозчиками и службой такси. Считаю, здесь есть над сем задуматься соответствующим городским службам, которые должны создавать условия для транспортной доступности. Надеемся, наше мнение не останется без внимания!!!!!!!!!!!!!!
я 11.11.2012 в г.Ишимбай в 6 пришел на остановку Детский санаторий и ждал 8ку,которая, ПО ИДЕЕ, конечно же, ходит каждые 10 минут, ДА КОНЕЧНО!!!!! я простоял до 7.20 но автобуса так и не было,отец стоял с маленьким ребеночком тоже примерно час,ребенок весь изрдался, на улице было ОЧЕНЬ ХОЛОДНО. в итоге автобус не приехал, пришлось добираться до вокзала на такси. и лишь когда я доехал до него, оказалосьчто на отправке в мою сторону стоит 8ка, ваааааааааау, алилуя я вам скажу, х-ня ваш БАШАВТОТРАНС,ВОТ ЧТО!!!
уже просто бесит. на кассах они хоть что нибудь знают??прошу дать два билета РЯДОМ! ДА ГОВОРЯТ РЯДОМ САДИШЬСЯ В АВТОБУС ВООБЩЕ В РАЗНЫХ КОНЦАХ МЕСТА!ПРИЧЕМ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ!всякое желание пропадает ездить с вами,ну и плюс испорченное настроение!
Даже не знаю с чего и начать! Ярость,злость,ненависть так и прет!По 40_50 минут ждем автобусы.Маршруты ,которыми мы пользуемся это-12 и 8(кольцевая).А про 9 маршрут и слов нет!
Недавно в 9 утра ждала 12 маршрутку 35 минут.Было с утра очень холодно!Буквально накинулась на водителя.А он мне отвечает,что обедал 6 минут уж! Рабочее время начинается с семи,а у него обед в девять утра!
Дочка часто вынуждена опаздывать в школу ,на кружки!
Не знаю куда и кому обращаться,чтоб остановить этот беспредел!
Жалоба на работу автовокзала "Южный". Я часто езжу с вокзала "Южный" до с.Мирный(Башцик). Прошу принять меры к работникам касс.Дело в том,что приходишь за ранее и взять билет не возможно,предлагают на Буздякский автобус,а на другие маршруты не продают,ссылаясь,что нет мест.Буздякский маршрут крайне не удобен,так как по долгу стоит на центральном рынке и собирает пассажиров,а мне это надо? Конкретно сегодня,18.10.12г. я пришла на атовокзал в17ч.30мин..Кассиры стали навязывать опять Буздякский маршрут или покупай билет на 19ч. Я вынуждена купить на 19ч. Буквально через несколько минут объявили,что есть свободные билеты на 18ч. Прошу разобраться,почему на вязывают Буздякский маршрут? Похоже кассиров за интересовали предприниматели Буздяка.
Такой позор , сегодня ехала на 51 а , наверно у свиней сарай чище чем в автобусе Башавтотранса . Женщина сидела рядом вся испачкалась , даже на поручнях слой грязи и я вышла была не рада и зачем я только села на этот вонючий и грязный автобус . Кондуктор ответила у них всего 2 мойщика и некому мыть а зачем тогда на линию выпускать и работать . Номер автобуса вх 930 . ПОЗОР !!!
Столкнулся с проблемой.На работу приходится ехать рано утром,на улице темно,где какая остановка не видно,попросил кондуктора сообщить о моей остановке,нарвался на грубость.Неприятно.Пропадает желание пользоваться услугами городских автобусов.Никакого уважения к пассажирам,что делать??
Уж так повелось, что всякий, кто знает, что в автомобиле есть 3 педали и руль, считает себя специалистом в автомобильной отрасли и может других учить.
Так сейчас в ГУП «Башавтотранс». В сентябре текущего года генеральным директором был назначен А.Ю. Клуг, ранее работавший в «ИПС»(интегрированные платежные системы). Да, новый гендиректор «весьма рьяно взялся за дело». В газете «Час Пик» дал интервью, в котором делится своими планами на будущее. Сначала в головном предприятии «наплодили» отделов по видам перевозок и начальников в них, отдел информационных технологий из 17 человек (толку от которого абсолютно нет), затем департаменты по закупкам, теперь планирует открыть «современный колл-центр». Не забудьте, господин Клуг, подобрать еще одного зама! «О проницательности Клуга-экономиста в бизнес-кругах может быть и ходят до сих пор легенды», только вот как бы именно в результате его деятельности не стал провал всего госпредприятия.
Заместителем назначен А.Ю, Митрофанов, получивший задание найти резервы сокращения затрат и снижения убытков. Он искал не долго, нашел! Руденко пришел, всех обязали платить доплату за выслугу лет, т.к. все понимают, что текучесть кадров в наших организациях велика! Митрофанов эту доплату отменяет! Не понимает нынешнее руководство, что доплату за выслугу лет получают люди преданные, с большим опытом, переживающие за свое предприятие (такие нынче оказались не востребованными)
Именно они составляют «костяк» коллектива на который надо бы положиться, оперететься! Так нет, долой все доплаты! Все будете получать одинаково: и с опытом (который теперь не нужен) и 20 летние, которые не могут и колесо сами поменять!
Работники ГУП «Башавтотранс»!
Теперь вы не сможете заработать звание «Почетный автотранспортник», «Почетный работник транспорта России», т.к. новое руководство не понимает что это такое профессиональный праздник! В этом году, несмотря на 90 летие «Башавтотранс» все грамоты и награды были отозваны из Министерства! А во всех других отраслях о своих людях заботятся и профпраздники есть у всех! Вычеркнута целая эпоха вместе с людьми!
Еще один резерв для снижения затрат-снизить размер премии! Легко! Было 75%, оставим 45%!
Сейчас для руководства главное спокойно пережить выборы, как-нибудь дотянуть до марта. А что там? А там полный развал!
Кто выживет, тот выживет! А с кем будете работать, господа? Ведь только глупый не понимает, что доходы идут с АТП, а сам ГУП – надстройка, без которой предприятия спокойно могут работать и развиваться.
Содержание такой оравы среднему АТП обходится в 4000,0 млн. руб. в год.
Да еще БПО и ПА со своим процентом на содержание! Вот кто за счет АТП получает прибыль!
Призываем всех неравнодушных обсудить назревшие вопросы, пока Клуги и Митрофановы не отправили всех нас в центры занятости населения и довести наше мнение до Правительства Республики!
сегодня приехали на 110с. ужасное отношение. кондуктор буквально выгнала всех на остановке кафе отдых. а когда платили на проезд никто и не сказал что маршрут короткий. когда сами спросили нарвались на грубость. надоело им отвечать оказывается. так пусть дома сидят
